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单向土工格栅运用到京福高速公路的建设中

产品分类: 工程案例
单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。所以京福高速公路的建设大量运用了泰安鸿业工程材料有限公司的土工格栅。
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      京福高速公路(也称G020,020国道,京福线)是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。京福高速公路始于北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北、江西,终于福建省福州兰圃,全长2540公里。
      由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。因此在京福高速建设中大量运用我公司泰安鸿业工程材料有限公司的塑料土工格栅。
     下面我们简单介绍一下塑料土工格栅:
      塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
      单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。所以京福高速公路的建设大量运用了泰安鸿业工程材料有限公司的土工格栅。
 
      单向土工格栅以下的主要用途全部运用到了高速公路建设中:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 单向塑料土工格栅
4. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
以上就是为什么京福高速公路选择我公司的原因质量放心,施工简便,成本降低
 

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